大湾区地理几何中心 中国最大邮轮母港综合体开港[图集]

2019-11-18 00:29

编辑:叶昆石

北京时间2019年11月17日,可停靠世界上最大吨位邮轮的中国广州南沙国际邮轮母港开港。这是目前中国建筑面积最大的邮轮母港综合体,首次实现了与地铁无缝衔接,并安装了中国功率最大的岸电设备以实现绿化环保。图为11月17日,歌诗达邮轮“新浪漫”号驶出广州南沙国际邮轮母港,前往日本八重山诸岛。(VCG)

广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块,粤港澳大湾区的地理几何中心,由中国交通建设集团(中交集团)于2015年8月投资建设。规划岸线1,600米,建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。(VCG)

目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠目前世界上最大的邮轮,年设计通过能力达75万人次。图为11月17日,中国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港正式开港运营。(VCG)

目前世界上最大的邮轮是皇家加勒比国际邮轮公司的“海洋魅力号”,吨位为22.5万吨。图为11月17日,歌诗达邮轮“新浪漫”号停靠广州南沙国际邮轮母港。(VCG)

整个航站楼以“鲸舟”立意,建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼,建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”,传达自由非线性的建筑外观理念。(VCG)

该项目距离广州地铁四号线南沙客运港站约500米,是中国第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。(VCG)

广州是中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽及千年商都,也是中国历史上唯一一个从未间断的开埠城市,世界上名列前茅的枢纽港,但在邮轮母港的规划建设方面却相对滞后。(VCG)

在此背景下,中交集团于2015年8月投资建设广州南沙国际邮轮母港,致力打造华南地区最大的邮轮母港项目,这将提升广州国际航运中心地位,也将补齐广州邮轮产业发展短板。(VCG)

当日,近1,200名游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号,开启了从广州南沙到日本八重山诸岛的首航之行。(VCG)

广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司相关负责人介绍,目前,南沙国际邮轮母港已开通到香港、日本、越南、菲律宾等地的9条航线,邮轮目的地12个,是东南亚航线最多的邮轮港口之一。(VCG)

统计数据显示,广州国际邮轮业务自2016年1月启动以来,已运营出入境邮轮320航次,接待出入境旅客超过120万人次,业务规模连续三年位居中国第三位。图为11月17日,歌诗达邮轮“新浪漫”号驶出广州南沙国际邮轮母港,前往日本八重山诸岛。(VCG)

业内人士认为,《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后,湾区邮轮经济方兴未艾,在邮轮旅游、邮轮制造和邮轮服务等方面迎来重要发展机遇。云顶邮轮集团总裁朱福明说,从2016年1月至2018年底,该集团已在香港、广州、深圳三个邮轮母港开通了18条航线,湾区邮轮旅游的发展潜力还将进一步释放。图为11月16日晚,广州南沙国际邮轮母港即将迎来开港活动。(VCG)

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