贝尔空中出租车Nexus正式发布 可容纳四至五人[图集]

2019-01-11 03:11

编辑:方如一

当地时间2019年1月10日,贝尔直升机公司在电子消费产品展上展示其全尺寸垂直起降中出租车。它可以容纳4至5人,垂直起降,针对短途运输,强调舒适性。(图源:VCG)

该车名为Bell Nexus,由混动推进系统提供动力。该系统配有六个涵道式螺旋桨,可倾斜至水平和垂直方向,以便于起飞、降落和向前飞行。(图源:VCG)

根据规划,该公司希望在2020年推出空中出租车的首款原型机,2025年实现大批量生产和运营。(图源:VCG)

贝尔Nexus由贝尔主导设计、研发和生产;其合作方包括赛峰、EPS、泰雷兹,Moog和Garmin。(图源:VCG)

其中,赛峰为Nexus提供混合动力解决方案,EPS提供能量贮存系统,泰雷兹提供飞控计算机(FCC)硬件和软件,Moog提供飞控作动系统,Garmin负责整合航电系统和飞行器管理计算机(VMC)。(图源:VCG)

贝尔的合作伙伴赛峰集团目前正开发该混动系统,重新利用传统的燃气轮机作为发电机运行,而不是直接提供推进或驱动转子或螺旋桨。(图源:VCG)

由于化石燃料的功率密度远高于锂离子电池的功率密度,这可能使Nexus比仅使用电池的飞行汽车具有更长的续航里程。但该车仍在短时间内运行,且不会启动涡轮发电机。(图源:VCG)

另据介绍,“空中出租车”可以容纳4至5人,垂直起降,针对短途运输,强调舒适性。(图源:VCG)

但对于空中出租车的具体运营,贝尔公司或将面临一些障碍。贝尔公司认为,若要成功实现空中按需出行,该公司需要从四个角度入手努力,分别是运营、制造、监管和科技。(图源:VCG)

除贝尔Nexus空中出租车首发亮相外,贝尔还在CES 2019上展示了APT无人机系统和飞行控制系统。据介绍,APT无人机拥有多种子型号,可以根据不同的任务载荷灵活选用适配的机型。APT先进无人机能够应用在医疗救援、行政执法、离岸业务以及快递物流等场景。(图源:VCG)

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